Такое усиление стало возможным благодаря поступлению новых поездов «Ермак». Они позволили вывести из эксплуатации старые четырехвагонные составы, а часть вагонов включить в действующие поезда в качестве пятых.
Это увеличит провозную способность подземки. Первый состав планируется вывести на линию уже в апреле 2026 года.
«Параллельно готовим решения, которые определят развитие метро на годы вперед. В этом году получим проект строительства перегонного тоннеля – от него напрямую зависит частота движения поездов и перспективы продления Дзержинской линии. Работу над Генеральной схемой развития метро завершим в апреле. Она определит план строительства новых станций и дальнейшее расширение сети», – рассказал мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.